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Flüssigkeitsanlasser
Flüssigkeitsanlasser werden zum Anlassen und Regeln von Schleifringläufermotoren bis zu 20 MW großen Leistungen eingesetzt.
Sie bestehen aus einem starkwandigen Stahlblechbehälter (5mm), der die Widerstandsflüssigkeit (Elektrolyt) und das Elektrodensystem aufnimmt. Innen ist der Behälter nach metallisch blanker Strahlung mit einem dreifachen Anstrich aus Epoxydharzlacken beschichtet.
Das Elektrodensystem besteht aus 3 beweglichen und 3 festen Elektroden. Die beweglichen Elektroden sind mit einer Kupfersternbrücke miteinander verbunden, so bilden sie die Sternbrücke des Anlassers. Die festen Elektroden sind in Phasen-Trenntöpfen untergebracht, welche die Phasen voneinander isolieren.
Durch die optimale Auswahl der Elektroden und Trenntopf-Kombination in Verbindung mit Motor und Arbeitsmaschinen-Charakteristik wird die Elektrolyt-Konzentration (Wasser + Anlassersoda) berechnet. Diese optimale Abstimmung ermöglicht, dass beim Einschalten des Kurzschlussschützes kein Momentenstoß entsteht.
Walzenbahnanlasser mit Ölkühlung
Walzenbahnanlasser werden zum Anlassen von Schleifringläufermotoren bei kleineren Leistungen eingesetzt.
Der Behälter hat eine öldichte Schweißkonstruktion aus Stahlblech mit Verstärkung, ein Befestigungseisen und einen ölfesten Innenanstrich. Der Tank mit Antriebsrahmen ist zur Aufnahme der Widerstandspakete zugängig und mit einer Haube von oben verschlossen.
Das Elektrodensystem besteht aus Gussstahlelementen, die nach DIN 46062 berechnet und symmetrisch 3-phasig aufgebaut sind. Die Widerstandspakete liegen während des Betriebs in einem Ölbad.
Der Servoantrieb ist ein Drehstromgetriebemotor, ausgerüstet mit einem Mitnehmer, der die Rastenscheibe Schritt für Schritt dreht. Diese Schritte werden durch die Rastenscheibe auf die Walzenbahn übertragen. Parallel zum Servoantrieb ist der Anlasser mit einem Nothandrad ausgerüstet, mit dem die Walzenbahn gedreht werden kann.